Les travaux démarrent avec un rythme soutenu sur la ligne BVB. Au Bévieux, après plusieurs jours de préparation, deux aiguillages fortement usés ont été remplacés à proximité du dépôt. Cette opération, menée par une quinzaine de personnes, requiert une précision millimétrique pour positionner ces équipements, pesant chacun près de 7 tonnes. Ces nouveaux aiguillages permettront d’améliorer la sécurité et la robustesse de l’installation, de limiter l’usure du matériel roulant et d’offrir un meilleur confort à notre clientèle.
Les équipes réalisent actuellement la mise en place du ballast, qui sera suivie du bourrage, qui consiste à compacter ces pierres sous les traverses pour figer la voie, puis du soudage des rails. Cette opération devrait s’achever d’ici fin mars et sera suivie par une autre du même type au niveau de la halte de Grand Moulin, entre avril et mai.
Travaux réalisés en collaboration avec RailTechnology SA et Galdini SA
Images: Louis Dasselborne